工(gōng)程機械國(guó)産密封件(jiàn)的技術應用?
當前中(zhōng)國(guó)工(gōng)程機械工(gōng)業(yè)已引進了發達國(guó)家大量的主機設計(jì)和制(zhì)造技術，逐步釜用機械密封采用了國(guó)際先進的密封系統設計(jì)構思和密封裝置的應用技術。但由于國(guó)內(nèi)密封件(jiàn)工(gōng)業(yè)制(zhì)造水平的制(zhì)約，工(gōng)程機械密封技術的應用水平仍落後于國(guó)際先進水平約20-25年。主機無洩漏正常工(gōng)作小時僅有400h左右，不(bù)足國(guó)際先進水平的1/10。
應用現狀：國(guó)産密封件(jiàn)的産品品種及質量釜用機械密封件(jiàn)仍無法滿足引進先進制(zhì)造技術的工(gōng)程機械的發展和配套需要。
事實上在中(zhōng)國(guó)為工(gōng)程機械行業(yè)服務的橡塑密封件(jiàn)生(shēng)産企業(yè)有近千個(gè)，但具有較好生(shēng)産條件(jiàn)和技術能力的企業(yè)隻有40餘家，其中(zhōng)具有雄厚技術能力、擁有成套先進設備的企業(yè)僅有7-8家(從事軍品密封制(zhì)品生(shēng)産的專業(yè)研究所不(bù)在其列)。盡管如此，這些(xiē)企業(yè)生(shēng)産的密封制(zhì)品在質量和使用壽命方面仍與國(guó)外先進水平存在或多或少(shǎo)的差距。工(gōng)程機械及中(zhōng)、高壓液壓件(jiàn)行業(yè)引進了諸如林德、卡特、小松、采埃字、力士樂(yuè)等世界知名廠(chǎng)商的制(zhì)造技術之後，國(guó)産密封件(jiàn)的産品品種及質量無法滿足引進先進制(zhì)造技術産品的發展和配套需要就(jiù)是例證。其次，需求量頗大的自(zì)卸式載重卡車(chē)的舉升裝置用小斷面U形密封圈(AU)，由于國(guó)産密封制(zhì)品質量較差，主機廠(chǎng)及用戶均向國(guó)外公司采購。
存在的問(wèn)題：密封件(jiàn)産品的質量及密封系統設計(jì)和應用水平有待提高。
1.密封件(jiàn)産品質量
20年來，經國(guó)內(nèi)科研技術人(rén)員的共同努力，建立了完整的與ISO/TC131/SC7接軌的各類密封件(jiàn)安裝腔體(tǐ)國(guó)家标準體(tǐ)系。同時也(yě)建立了與各類密封件(jiàn)國(guó)際标準接軌的密封件(jiàn)尺寸系列、密封件(jiàn)性能指标及密封件(jiàn)外觀質量、密封件(jiàn)包裝、貯存、運輸等密封件(jiàn)國(guó)家标準體(tǐ)系。從而，方便了工(gōng)程機械和其他(tā)(tā)中(zhōng)、高壓液壓機械産品密封系統用密封件(jiàn)的設計(jì)和選用。但實際操作中(zhōng)仍有許多弊病存在。其原因主要是工(gōng)業(yè)基礎過于薄弱、原材料的質量和品種不(bù)盡如人(rén)意、管理工(gōng)作不(bù)規範等等。差距尤以液壓泵、液壓馬達和變速箱用旋轉油封及液壓缸往複動密封的産品質量最甚。針對ZL50C裝載機驅動橋輪邊油封的使用壽命，筆者曾做(zuò)過一(yī)次裝機對比試驗，由國(guó)內(nèi)某單位研制(zhì)的帶副唇內(nèi)骨架油封，裝機後經路面試驗，僅50km即開(kāi)始洩漏，而同時裝機考核的國(guó)外某公司BABSL油封，使用近3年仍未發生(shēng)洩漏。又如：工(gōng)程機械液壓缸動密封元件(jiàn)的質量，國(guó)外水平可滿足5000作小時無洩漏，而國(guó)産密封件(jiàn)的使用壽命一(yī)般為其1/10，有的甚至不(bù)足100工(gōng)作小時。
作者：嘉善日益機械密封件(jiàn)廠(chǎng)
網址：http://www.ryjxmf.cn/
關鍵詞：釜用機械密封件(jiàn)，釜用機械密封