汽車(chē)維修時如何妥善保護密封性能
在修理汽車(chē)線路時，應将所有車(chē)身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些(xiē)密封圈不(bù)僅起密封作用，而且還起保護線束泵用機械密封的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中(zhōng)轉動或竄動，應更換密封圈，并将它與車(chē)身孔、洞裝配牢固，将線束穩固好。
在車(chē)窗(chuāng)玻璃損壞後，要換用與原車(chē)窗(chuāng)玻璃曲率一(yī)樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車(chē)窗(chuāng)經過修理後往往回複不(bù)到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車(chē)窗(chuāng)玻璃外，還要注意在車(chē)窗(chuāng)關閉後車(chē)窗(chuāng)玻璃四周的密封性。
在修複有密封凸緣的車(chē)門時，應注意修複受損的密封凸緣，準确地(dì)(dì)恢複原凸緣的形狀。在修複車(chē)門後要進行密封性檢查，檢查方法是：把一(yī)塊硬紙(zhǐ)片放在密封位置上，關上門，再拉動紙(zhǐ)片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙(zhǐ)片所需的力過大說(shuō)明(míng)密封過緊，這會(huì)影響車(chē)門的正常關閉，并且還會(huì)使密封件(jiàn)因變形過大面較快(kuài)地(dì)(dì)喪換密封性能;如果拉動紙(zhǐ)片所需的力過小，說(shuō)明(míng)密封不(bù)良，往往會(huì)出現車(chē)門擋風不(bù)擋雨的現象。機械軸封在更換車(chē)門時一(yī)定要注意在新車(chē)門的內(nèi)外闆翻邊咬合處塗折邊膠，并把一(yī)些(xiē)在沖壓時留下(xià)的小工(gōng)藝孔用本基膠帶堵住。
在換車(chē)頂時，應先在車(chē)頂周邊壓合處塗一(yī)層導電密封膠，待焊好後再在流水槽內(nèi)及接縫處遍塗折邊膠，這不(bù)但有助于車(chē)身的密封，更可防止車(chē)身因翻邊焊縫處積水而産生(shēng)早期鏽蝕。裝配車(chē)門時要在車(chē)窗(chuāng)以下(xià)的車(chē)門內(nèi)闆上粘貼一(yī)整張密封隔離(lí)薄膜，如果沒有成型的密封隔離(lí)薄膜，則可用普通塑料紙(zhǐ)來替代，然後将密封隔薄膜貼上壓實，最後再進行內(nèi)飾闆産裝配。
在更換整個(gè)車(chē)身時，除了應完成上述各個(gè)項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊集裝式機械密封點上都(dōu)塗一(yī)層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不(bù)得(de)有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應塗專用的折邊膠;在整個(gè)地(dì)(dì)闆下(xià)表面和前輪罩下(xià)表面應塗3mm-4mm的彈性塗層及防腐塗層;在地(dì)(dì)闆上表面及前立闆內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱(rè)、減振阻尼膠片，然後鋪上隔熱(rè)氈塊，最後再鋪上地(dì)(dì)毯或裝上裝飾地(dì)(dì)闆。這些(xiē)措施不(bù)僅可以大大增強整車(chē)的密封性和減慢(màn)車(chē)身的鏽蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒适性。